一次设备预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。一次舱整个架构由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。
明确一点，完成发电源-输电-配电功能的设备叫做一次设备。如发电机，断路器，电流电压互器，变压器，避雷器等。
一次设备预制舱的技术特点
一次设备预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。可根据所需设备的实际需要定制尺寸，以便适应设备的正常运行。
1. 标准化是指一次设备预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的复合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化。
2. 模块化是指一次设备预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块。
3.预制化是指一次设备预制舱的舱体结构、内部设备安装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作，将一次设备预制舱及其内部设备作为一个整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低电网建设周期的目标。
